ich glaub das kannst du vergessen.. der ganghebel vom schalter hat ein innengewinde, der andere eine komische stange !

aber sowas von vergessen

.... musst du halt einen Adapter bauen

Grüße
Martin

Möglich ist alles, aber der Zeitaufwand der betrieben wird, das ist der springende Punkt, also mir persönlich wäre die Arbeit zu blöd

kannst ja die komische stange absägen und eine mutter aufschweissen
oder besser die mutter aufkleben und als zentrierung für eine neue bohrung nehmen... das könnte evtl sogar klappen !°

Die Plakette ist gar kein Problem heraus zu bekommen, die ist nur geklebt, habe meine damals ganz vorsichtig mit Tuch und Uhrmachwerkzeug vorsichtig Stück für Stück heraus gehebelt. Aber vorsicht, dass Du die Farbe nicht beschädigst, die geht nämlich ganz leicht ab, habs damals bei mir mit dem Filzstift ausgebessert und das sieht kein Mensch mehr...

Hi Maxx,

Also das einfachste wäre natürlich nur das Oberteil zu tauschen,dazu müßte der Keder raus,damit Du den Deckel abnehmen kannst.Ist geklebt,genauso wie die Plakette,läßt sich beides ablösen und auch wieder befestigen.

Die Plakette selbst umlackieren ist m.M nach nicht wirklich machbar, da die Schrift eingefräst ist,danach silbern eingefärbt und dann blau belegt,beim Azzurro dito,aber vierfarbig.Wenn Du versuchst,die Farbe abzunehmen,

wird vermutlich das Grundmaterial zu sehr aufgeraut,so daß es unschön wird.

Gruß Markus

Edit. man sollte sich beim schreiben nicht stören lassen,damit nicht ein paar Beiträge zuvor kommen.

Also schwarz scheint nur vom Leder durch,die Plakette ansich ist klar.

Die Plakette ist innen lackiert, aber so dünn, einmal mit Fingernagel hin und schon ist es an der Stelle durchsichtig, muss mal schauen, vielleicht kann ich Dir dann noch ein Foto reinstellen.

Gruß,

Stefan

Nun ein paar Fotos, da ich gerade meinen Wählhebel poliere, die Azzurroplakette:



von innen:



Ist denke ich wie folgt aufgebaut, Sportline eingraviert, silber, Farben und dann schwarz. Da wo es glänzt, sieht man die Stelle, die ich ausgebessert habe.

So siehts beim Automatik unter der Plakette aus:



Nicht wundern, den habe ich selbst originalgetreu nachgebaut, sprich es war ein abgegriffener aus Leder und habe ihn unten aus GFK nachgebaut, originales Oberteil drauf, gespachtelt, geschliffen, lackiert und mit dem Wassertransferdruck in Vogelaugenahornoptik bedruckt.

Gruß,

Stefan