wollte heute mit nem kumpel meine neuen felgen ranmachen, wir ham festgestellt das bei den neuen felgen die radschrauben fast 1 cm länger waren, naja hab gemessen und fand es zu lang, mein kumpel (gelernter kfz´ler) sagt reinpassen tun se ja knapp, egal probiern wirs mal... bin nen halben meter gefahren und es kracht als wär ne bombe hochgegangen, gleich angehalten und die alten felgen drauf gemacht und jetzt schleifts übel auf der hinterachse, und handbremse geht nichtmehr richtig....mein kumpel sagt jetz garnixmehr...kan mir einer sagen was da alles im arsch sein könnte bitte !!!!!????
zu lange radschrauben verwendet ?
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Die schrauben haben deine Handbremse zerlegt.
Waren also zu lang;)Mein Benz im Showroom ->Mein Baby Benz - Sportline war gestern-> M111 230 Kompressor!
röööööäääääää
MfG
Bmwkiller -
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Lokutus schrieb:
so sieht's aus !
Hinterrad runter - Trommel ab und das Puzzle zusammensetzten
...und viel Spass dabei.....die Schrauben waren sicher zu lang...und ein cm ist schon ne Hausnummer -
FO-RR-190 schrieb:
kumpel (gelernter kfz´ler)
Ich will deinem Kumpel jetzt nicht zu nahe treten, aber das war einfach mal nix!!! Warum verwendet man überhaupt die Schrauben wenn man schon beim Messen sieht, dass sie zu lang sind?
Sowas geht mir nicht rein.
Gruß und viel Spaß beim BastelnDas Leben ist zu kurz, um langsame Musik zu hören! -
hi,
genau aus dem grund mach ich immer den sicherheitscheck nach dem felgenwechsel ob das rad noch frei dreht wenn die schrauben
drin sind und der wagen noch auf der bühne in der luft ist..
gruß rob -
Ianko schrieb:
hi,
genau aus dem grund mach ich immer den sicherheitscheck nach dem felgenwechsel ob das rad noch frei dreht wenn die schrauben
drin sind und der wagen noch auf der bühne in der luft ist..
gruß rob
Entweder so, oder man steckt die Schraube durch die Felge und schaut ob sie genauso weit rausschaut wie bei der Felge, die funktionstüchtig montiert war.
GrußDas Leben ist zu kurz, um langsame Musik zu hören! -
Nimm einfach die Schrauben die original da reingehören, dann gibt's auch keine Probleme.
Gruß
Midnightstar -
tztztz, da kann man nichts mehr zu sagen. Einmal Feststellbremse neu. Dummheit gehört bestraft.Anständige Autos haben Heckantrieb,nur Kutschen werden gezogen.
Mutti´s C180T
Dieselross sein 500SE
Dieselross sein Alltagsbomber -
Guter gerlernter KFZ-ler............!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Klasse, Hut ab.
Alles andere ist gesagt.Die Jüngeren rennen schneller, aber die Älteren kennen die Abkürzungen -
@Midnightstar: So einfach ist es nun auch wieder nicht. Man sollte schon drauf achten, ob man Kugel- oder Kegelbund braucht und welche Länge. Mit einfach original weiterverwenden wird das oft nichts. Wenn du Pech hast, fliegt dir während der Fahrt das Rad ab.
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@Reifenvernichter:
Stimmt, wenn man andere Felgen verbaut muss man unter Umständen auch andere Radschrauben verwenden, die sich wie du auch schon gesagt hast im Bund oder auch der Länge von den originalen Radschrauben unterscheiden können. Das steht dann aber in der ABE oder dem Gutachten der Felgen mit drin.
Was ich auch mehr sagen wollte ist das man sich, wenn man was umbauen will möglichst eng an die Vorgaben halten soll. Jedes Teil am Auto hat seine Aufgabe, jede Schraube hat eine bestimmte Güte, Zugfestigkeit, Eigenschaft. Das sollte man grundsätzlich im Hinterkopf behalten. Schraube ist nicht gleich Schraube genau so wenig wie Kolben gleich Kolben ist. Hinter der Technik steckt manchmal mehr Raffinesse als man meint. Das kann, wenn man Pech hat, üble Folgen haben, die man nichtmal erahnt hätte. Aber irgendwo ist sowas auch eine normale Erfahrung. Jeder Hobbyschrauber bezahlt sein Lehrgeld. Der Eine mehr, der Andere weniger.
Gruß
Midnightstar -
Hallo zusammen,
ja das gehört zum "lernen durch Schmerzen" , noch mal wird das nicht passieren.
Wenn man sich nicht sicher ist, ob man die Felgen-Kombi verschrauben kann, einfach ein Maß merken.
- gilt bei fast allen Fz der Generation.
20mm
Länger dürfen die Bolzen innen (durchgesteckt) nicht aus der Felge rausschauen.
Am WE mach ich noch mal ein Bild ums zu verdeutlichen.
Gruß
R -
Der Schwarze & der Pajettrote
Der Almandino
Der Weiße
Honda Prelude BA4 und Ford Escort MK3 XR3i / RS Turbo Teile abzugeben / Suche Teile für meine Cortina MK3
Die Mercedesfreunde Österreich
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Hi maxx,
Danke, das meine ich.
[/URL]
Wenn jetzt noch Einer ein Programm hat, da die 20mm zu bemaßen wär's perfekt.
Überprüft man die Bolzen/Felgen so, kann nix schief gehen.
Gruß
R -
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Moin!
möchte heute meine Lorinser RS montieren. Nur habe ich da schwere Bedenken was die Länge der im Gutachten vorgeschriebenen Radschrauben angeht(Kegel M12x1,5 schaftlänge 43mm)... Wenn ich sie durch die Felge stecke, stehen die Schrauben 22mm über. Bei den originalen Gullis stehen 15mm über.
Möchte meine Handbremse nur ungetane zerlegen...
Folgendes: wenn ich die Lorinser mal vorsichtig montiere, keinen Wiederstand spüre beim festziehen der Radbolzen und dann das entsprechende Rad vorsichtig von Hand drehe und ich kein Wiederstand und keine Geräusche höre, kann ich davon ausgehen, dass ich meine Handbremse nicht zerlegen werde????
Gibt es noch andere Möglichkeiten zum testen?
PS: die Radschrauben sind keine originalen Lorinser Schrauben. Sind aus dem Zubehör, aber habe sie nochmal nachgemessen. Passt alles soweit!Ned g'motzt isch g'nug g'lobt! -