Zurück zum 190er

    • Zurück zum 190er

      Hallo
      Ich bin neu hier und bräuchte gleich mal etwas Hilfe bzw. ne Einschätzung.
      Ich hatte vor ungefähr 7 Jahren einen 190e 1.8 der sich wirklich später als absoluter Schrotthaufen herausgestellt hat.
      Damals fehlte die Erfahrung und ich bin mehr oder weniger auf einen älteren Herren reingefallen der so sympathisch wirkte das ich zwar auch mit gucken über einige Mängel hinweg geguckt habe bzw. erst später entdeckt habe.
      Habe jetzt die letzen 3 Jahre kein Auto gehabt und möchte jetzt aber wieder endlich zurück auf die Straße.
      Der 190er hat es mir immer noch angetan, möchte aber nicht wieder auf die Schnauze fallen.
      Ich habe den Eindruck das die Preise in der letzten Zeit etwas nach oben gegangen sind, kann das sein?
      Ich habe ungefähr 3200 Euro zur Verfügung, dafür sollte man doch ein gutes Fahrzeug finden können?
      Meine Kriterien liegen da wie folgt:
      Farbe sollte Schwarz oder Blauschwarz (genaue Farbbezeichnungen habe ich grade nicht im Kopf) sein und der Wagen sollte ein Schiebedach haben, dat wars schon.
      Am Allgemeinzustand sollte es nichts zu meckern geben (technisch und äußerlich einwandfrei).

      Gruß
      Lanzetta

      Ps: Am besten noch ab 2.0, da mein damaliger schon ein 1.8er war und ich jetzt mal ne Nummer größer hinaus möchte. :D

    • Um den Betrag sollte man schon was Gutes bekommen
      Aber Vorsicht, einige Händler heben auch bei schlechten Modellen den Preis, damit das Fahrzeug im Netz nen " besseren Eindruck " macht...
      Genau durchsehen bleibt Dir nicht erspart

      Micha hat mal eine Kaufberatung für den 190er erstellt, ich hängs mal an

      LG, maxx
      Dateien

      • KAUFBERATUNG.pdf

        (454,64 kB, 58 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      Der Schwarze & der Pajettrote

      Der Almandino

      Der Weiße

      Honda Prelude BA4 und Ford Escort MK3 XR3i / RS Turbo Teile abzugeben / Suche Teile für meine Cortina MK3

      :beer: Die Mercedesfreunde Österreich :beer:

    • @Reifenvernichter
      Nach einem 2.3 ausschau zu halten klingt gut.
      Wenn sich da preislich nicht soviel tut, ist das ne gute Idee

      @maxx12
      Danke für die Kaufberatung.

      Genaueres durchsehen werde ich auf alle Fälle machen, nur habe ich halt immer noch Bedenken wieder übern Tisch gezogen zu werden.
      Wäre ja nicht das erste mal in sachen Autokauf.
      Vor Jahren hatte ich auch mal einen W123.
      Der war leider auch mehr schlecht als recht.

    • Die Suche gestalltet sich mittlerweile echt schwierig.
      Ich wohne im Nordwesten des Landes und ich finde hier einfach nichts.
      Außer 1.8 für über 3000 Euro!
      Sind das mittlerweile die Preise?
      Ich suche ja auch durch die Empfehlung von Reifenvernichter einen 2.3 und mittlerweile kommen mir Zweifel ob ich da überhaupt noch fündig werde.
      Wollte schon gerne den kommenden Sommer im 190er genießen.

    • Manchmal muss man auch mal ein Stückchen fahren, um einen guten zu kriegen. Auch nicht unbedingt von hohen Laufleistungen abschrecken lassen, was zählt, ist der Gesamtzustand und wie er gewartet wurde. Wo genau kommst du her?

      Guck mal hier:

      kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen…94528-216-3542?ref=search (zwar Bornit aber sogar mit LPG)

      kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen…85145-216-1290?ref=search

      kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen…4839-216-19372?ref=search

      kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen…32006-216-3114?ref=search

      Gruß Basti

    • Die Suche gestaltet sich mittlerweile echt schwierig, bin leider immer noch nicht fündig geworden.
      Bei mobile, ebay kleinanzeigen finde ich auf Dauer nichts und in meine regionale Zeitung brauche ich erst gar nicht gucken (da ist eh nichts zu finden).
      Habe leider keine Möglichkeit weiter für ein Auto zu fahren und mit dem Zug durch halb Deutschland zu fahren, womöglich umsont ist mir zu riskant.
      Jemand noch ne Idee wo man noch Suchen könnte?

      Gruß

    • Moin Lanzetta,

      beschränkst Du Deine Suche weiterhin auf Fahrzeuge in der Farbe Schwarz? ( wurscht, ob Uni oder Metallic )
      Ich würde die Farbe völlig vernachlässigen und nur nach Zustand beurteilen, dann sollte für Dein
      Budget eigentlich auch gut was zu finden sein.

      Der Kleinanzeigenmarkt fällt mir noch ein als Quelle des gewünschten Objektes. Vielleicht schaust Du auch einfach mal
      in die örtlichen Käseblätter. Ältere Herrschaften haben oftmals keine Ahnung von der Existenz des Internets und sind
      mit der Funktion des selbigen nicht vertraut. ;)

      Gruß und Kuß Christoph

    • Moin MaN1Ac

      Mittlerweile bin ich nicht mehr ganz so stark auf die Farbe versessen.
      Silber oder Braun wären auch in Ordnung.
      Die Käseblätter sind noch ne gute Idee, danke.

      Was mich ein wenig nervt ist das viele 1,8 für um die 3000 Euro angeboten werden und da frage ich mich wie hoch da die Chancen stehen einen guten 2,0 oder 2,3 Liter zu finden (zumindestens in meiner Region).
      Die Preise scheinen wie ich schon schrieb, wirklich nach oben gegangen zu sein.

      Gruß

    • Moin Lanzetta,

      Du hast das gleiche Problem wie ich hatte. Aber übe Dich in Geduld und nimm die Ratschläge von uns Forianern an! Mit 3200€ wirst Du sicher einen guten 190er finden. Ich verrate jetzt nicht :whistling: das ich mit dem Budget 2 Wagen gekauft habe.
      2,3 & 2,0 und somit kam hier auch der richtige Ratschlag. Würde mich auch auf den 2,3er konzentrieren. Farbe ist immer so ein Spiel. Ich wollte z.B. nie ein rotes Auto haben, konnte bei dem Preis und Laufleistung nicht nein sagen und nun hab ich genau so ein feuerrotes Spielmobil. Hat auch was :phatgrin:






      Der Blaue ist der 2,3er und der rote der 2,0er. Der rote hat an Ausstattung nichts ausser ne ATA und ASR. Keine Antenne, kein EFH, kein Schiebdach und keine Kopfstützen hinten. Trotzdem ist es :love: auf den zweiten Blick.


      Gruss Andre

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von schmerztablette ()

    • @Andre
      Beides schöne Fahrzeuge, aber der Blaue wäre echt genau das was ich suche. :love:
      An Ausstattung bräuchte ich jetzt auch nicht wirklich viel, außer ein Schiebedach (ist im Sommer immer geil beim Fahren den Himmel zu sehen :D ).

      Was sollte so ein 2.3 an Laufleistungen "haben dürfen" und wann sollte man lieber die Finger davon lassen?
      Ich bin schon einiges gefahren, aber nie wirklich Fahrzeuge mit hoher Laufleistung wie z.b. über 200000 Kilometern (außer natürlich man hat mich angesch.... :S ), deshalb bin ich da etwas zögerlich.

      Danke nochmal für die schnellen Antworten und guten Tipps! :yo

      Gruß
      Lanzetta

    • Moin Lanzetta,

      mein erster 190er (Profilbild) hatte 220 TKM gelaufen, der Blaue 168 TKM und der rote 240TKM. Keinem hat man die Laufleistung angemerkt. Meine Dieseltaxe hab ich mit 535TKm abgegeben, gut okay schlechter Vergleich aber Getriebe ect. pp haben alles klaglos überstanden und das im Stadtverkehr.
      Es kommt immer auf die Pflege des Wagens an. Immer regelmässig Wasser, Öl und schon hat man eine ansatzweise sichere Bank. Mit verbastelten Schergen (die keine Ahnung haben) kannst Du schön schief liegen. Das die 1,8er so weit oben sind wundert mich auch. Ich denk aber das ist Mache wegen Unterhaltung, Steuern, Spritsparen, dafür aber MERCEDES fahren.
      Die Praxis beweist, im Stadtverkehr sind 1,8er durchaus vertretbar und bei gemütlichen Langstrecken auch. Wenn dann Leistung abgerufen wird, trinken die 1,8er gern über den Durst weil sie eben am Limit bewegt werden.
      Ich kenne hier Benzematiker, die mit über 400-500TKM unterwegs sind. Allerdings hatten die beim Kauf, glaub ich, eine gute Grundsubstanz und die ist extrem wichtig!
      Dein Weidegebiet NORDWEST solltest Du ausweiten, bzw. genauer hinschauen. Ich bin auch von Bayern nach Ostfriesland gefahren um den Roten zu kaufen. :yo
      Hier helfen Dir bestimmt einige, die sogar u.U. mitfahren.

      Gruss Andre

    • Hallo Lanzetta,

      die Laufleistunsgrenze von 200tkm ist ziemlich unnötig. Der Motor ist bei den Autos das Letzte was kaputtgeht. Probleme machen die Motoren nicht wegen der Laufleistung, sondern durch Wartungsstau und auch aus Altersgründen. Es geht viel drum herum kaputt, wenn man Pech hat.
      Wichtiger als die Laufleistung ist der tatsächliche Verschleiß. Das fängt bei Türfangbändern an, geht über die Innenausstattung weiter und hört beim Fahrwerk noch lange nicht auf. Deshalb wirst du wohl den besten Wagen finden, wenn du jemanden mitnimmst, der sich richtig auskennt. Oder du studierst sehr sehr viele Stunden 190er-Kaufberatungen und Schwachstellen. Ein Auto mit gutem Motor bringt wenig, wenn alles andere ungepflegt und verschlissen ist. Am 190er ist derart viel Technik dran, das merkt man meist erst, wenn sie kaputt geht.

      Je nach Pflege, Abnutzungs- und Wartungszustand kann ein 190er mit unter 200tkm derart runtergeritten und verschlissen sein, dass man schnell viel Geld und Zeit versenkt. Es kommt darauf an, wie das Auto genutzt wurde. Ein Laternenparker, der tagtäglich bei jedem Wetter 5km zur Arbeit fährt, ist nicht mit einem Garagenfahrzeug für Sommerbetrieb zu vergleichen. Am besten sind gepflegte Langstreckenautos, die im Winter wenig gefahren wurden.

      viele Grüße!
      Jo

    • Gut, dann werd ich mich auch nicht so an die unter 200.000 km klammern (ist wohl wirklich unnötig).
      Sollte sich jemand in der Zukunft finden der mir beim Kauf unter die Arme greifen kann, wäre ich natürlich sehr dankbar.

      @andre
      Der Azzurro steht in Brake, ist nicht weit weg von mir aber der Preis wird wohl noch n bisschen ansteigen.
      Ansonsten gefällt der mir auch sehr gut.