Zylinderkopfdichtung, was sonst noch wechseln/kontrollieren?

James · 9. Dezember 2015, 18:30

Abend zusammen,

da mir bei meinem 190e 1.8 Bj. 91 (circa 190tkm gelaufen) die Zylinderkopfdichtung kaputt gegangen ist muss ich diese demnächst wechseln.
Was könnte ich nebenbei noch gleich wechseln/kontrollieren? (Steuerkette + Spanner, Hydrostößel?)

Dank im vorraus :thumbsup:

Johannes

venom · 9. Dezember 2015, 19:27

Ich würde auf jeden Fall die Ventilschaftdichtungen machen... Kopf muss ja eh runter und die paar Euro für die Dinger dürfte man übrig haben.

Gruß,
Patrick

Johnny · 9. Dezember 2015, 19:58

Hallo,
Ventilschaftdichtung ist sicher keine schlechte Idee. Wenn man die ZKD macht sollte man den Kopf planen bzw. ganz genau kontrollieren ob der noch plan ist (Haarlineal, Fühlerlehre). Und als kleiner Anmerk; wenn man den Kopf schleift oder schneidet muss auf die Steuerzeiten geachtet werden. Also wenn du das professionell machen willst, musst du denk Kopf zumindest jemandem schicken der ihn dir ordentlich plant.

lg

James · 9. Dezember 2015, 21:53

Das ist kein Problem, da ich die Möglichkeit habe den Kopf zu kotrollieren und gegebenenfalls läppen oder schleifen kann.

Inwiefern muss ich dabei auf die Steuerzeiten achten. Ich nehm dabei ja nur ein paar 1/100mm ab oder läuft das so genau?

Sportline1991 · 9. Dezember 2015, 22:37

Spielt keine Rolle, streng genommen gibt's stärkere Kopfdichtungen..hab 1/10 meinen ersten 1.8er Kopf geplant ohne Probleme..

Gruß

sportline1991

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