Wenn mich meine Erinnerung nicht täuscht, dann habe ich Aceton verwendet um den gröbsten Rest zu entfernen.
Hatte aber das Gefühl, dass das den Lack leicht angreift.
Funktioniert hat es, aber vielleicht hat jemand eine bessere Idee.

Also Aceton löst JEDEN Lack auf. Incl. der Grundierung.

Ich würde Pinselreiniger verwenden, der greif den Lack nicht an. Bei einem anderen Fahrzeug habe ich alles mit Pinselreiniger und Bremsenreiniger eingestrichen und mit einem
Kunststoffspachtel zusammengeschoben. Anschließend mit Lappen und Reiniger abgewischt. Da habe ich dann auch mal Nitroverdünnung gereinigt, allerdings
nur einmal drüber, denn der löst den Lack ebenfalls an. Ist aber nicht so aggressiv wie Aceton. Trotzdem Drecksarbeit.

Achso, ich hab beim anderen Auto den ganzen Motorbereich mit einem Spannbettlaken überzogen, damit nichts beschädigt wird. Denn fällt der Dreck auf Kunststoffteile,
dann kann sich sonst irgend etwas anlösen.

Viel Erfolg,

Claus

Vielleicht hatte ich auch den acetonfreien Bremsenreiniger von Caramba verwendet.
Ich weiß es nicht mehr so genau.

So, das hat mir keine Ruhe gelassen.
Heute morgen einen Minitest mit Aceton und dem acetonfreien Bremsenreiniger an der Haube durchgeführt.
Ich habe damals definitiv kein Aceton verwendet, sondern den acetonfreien Bremsenreiniger.
Viel Erfolg.

Versuch sonst noch valetpro tar und glue remover, damit bekommst du jeden Kleber Rückstandsfrei entfernt.

Öhhhh, also wenn da die ganzen Brösel auf dem Kleber hängen, dann ist da nix tragfähig und mit wegschaben geht da auch nix. Vielleicht gibt's ja unterschiedliche "Zustände"
in denen sich die Matten nach 25 Jahren befinden?

Viele Grüße,

Claus

Ich habe es

so gemacht und alles ist i.O.