Gelbverzinken?

Willi · 31. März 2017, 22:57

Hallo zusammen,

da mir beim neuen Daily die Anbauteile und Spritleitungen der KE schwer gammelig sind wollte ich diese zum neu gelbverzinken schicken.
Gestrahlt und chemisch vorgereinigt sind die Teile bereits, aber ich finde einfach kein Unternehmen was die Teile neu gelbverzinken kann.
Die Automotiv Industrie erlaubt mittlerweile dieses Verfahren wohl nicht mehr, deswegen haben alle Unternehmen umgestellt...
Habt Ihr hier noch Empfehlungen, wo ich das Geraffel hin schicken kann?

Gruß Ernst

venom · 31. März 2017, 23:27

Mit Verzinken kenn ich mich nicht aus, aber ich schließ mich mal dem Thread an.
Ich hab mal in anderen Foren von Leuten gelesen, die die Standard-Spritleitungen durch spezielle Stahlflex-Schläuche ersetzt haben.
Für die K-Jetronic hatte ich vor langer Zeit auch welche auf eBay gesehen, für die KE bisher nicht...
Falls einer weiß, wo man sowas her bekommt, wäre ich daran vor allem interessiert, da mir die unbiegsamen Standard-Leitungen gewaltig aufn Senkel gehen.

Gruß,
Patrick

mallnoch · 1. April 2017, 07:09

Lass es halt chromatieren, die neuen sind nicjt giftig und evtl sogar jeder kann es selber besprühen.

leonleon · 1. April 2017, 09:36

hallo
in der neusten Oldtimer Praxis 04/ 2017 ist gerade ein Artikel über das Thema mit Adressen
gruß
Leon

Willi · 3. April 2017, 22:19

venom schrieb:

Ich hab mal in anderen Foren von Leuten gelesen, die die Standard-Spritleitungen durch spezielle Stahlflex-Schläuche ersetzt haben.
Für die K-Jetronic hatte ich vor langer Zeit auch welche auf eBay gesehen, für die KE bisher nicht...

Stimmt... die gibt/gab es ja auch noch. Waren damals in den Audis verbaut.

Danke Männers, ich mach dann noch mal das Call-Center. Ich würde die Teile gerne erst behandeln und dann wieder einbauen.
Das alte veredlen gibt es wohl in dieser Form seit 2007 nicht mehr, werde dann das neue Verfahren anwenden.

flori-68 · 4. April 2017, 06:00

Hi Ernst,

laut Auskunft meines Galvanikbetriebes hat die Bezirksregierung Düsseldorf die Verarbeitung
von Chrom 6 haltigen Verzinkungs oder Passivierungsbädern im letzten Herbst schon komplett
untersagt.Meinen letzten Teileschwung habe ich blau verzinken lassen mit anschließender
Dickschichtpassivierung.

Gruß Markus

azzurro2.3 · 4. April 2017, 08:58

Servus

Seid doch froh das Mercedes die Tollen festen Spritleitungen hat, da ich einige alte Audis aus den 80ern hab, kann ich sagen das die Felxiblen Leitungen zwar nicht schlecht sind, aber die gammeln an den Anschlüssen auch. und die zu verzinken/chromatieren ist nicht einfach, da muss man erst jemanden finden der die einzeln bis zum stahlflexteil ins bad hält. und das ist dann Teuer. Es wurde auch schon versucht die Leitungen nachzufertigen lassen (da es sie neu nicht mehr gibt) es ist viel zu teuer.

mfg
Peter

Reifenvernichter · 5. April 2017, 10:55

Habe meine Federbeine beim BMW vor kurzem noch gelbverzinken lassen. Kannst mir eine PN schreiben, wenn du die Adresse haben willst.

schmerztablette · 11. April 2017, 15:35

Servus,

flori-68 schrieb:

laut Auskunft meines Galvanikbetriebes hat die Bezirksregierung Düsseldorf die Verarbeitung
von Chrom 6 haltigen Verzinkungs oder Passivierungsbädern im letzten Herbst schon komplett
untersagt.Meinen letzten Teileschwung habe ich blau verzinken lassen mit anschließender
Dickschichtpassivierung.

in der Tat. CrIV ist generell für Galvanik verboten. Nicht nur in Düsseldorf. Blau Verzinken riecht mir nach Cu Anteil. Wir experimentieren seit Mai 2016 an einer NiZn Verbindung. Die Dickschichpassivierung ist nicht sonderlich hillfreich, für unsere Begriffe zumindest. Die Anteile an einer guten Passivierung, hat noch keiner gefunden. :thumbsup:

Irgendwann sucht sich das edle Metall den Weg zum unedlereren, oder umgekehrt. Dann kommt die Korrosionsoxydation und wieder Fragen.

Gruss Andre

Cupzedes · 11. April 2017, 17:49

Hallo Willi, wenn es bitte Ende Mai Zeit hat: hab hier ein Betrieb der auch gelb verzinkt

Grüße Marco aus Troisdorf

Katzenjammerkid · 11. April 2017, 22:32

Ernst wie wäre es die Pulverbeschichten zu lassen?....da gibt es eine Firma bei Monika um die Ecke.....fs-anlagenbau.de/fs-anlagenbau/pulverbeschichtung.htm

in Polyester oder Epoxid hält gut und lange

Gruß Jürgen

Willi · 12. April 2017, 19:18

Hallo zusammen,

vielen Dank für die ganzen Antworten!

Ich habe mit Basti Kontakt aufgenommen und das Päckchen ist auf dem Weg zu Ihm. Er wird es dann bei seinem Verzinker abgeben.

Jürgen, pulvern lassen wollte ich nicht, da das zu schnell ab geht, wenn man die Schrauben, Leitungen oder Bleche wieder ab baut.
Eine Pulverei habe ich im Nachbarort, dort habe ich auch das Blech für das CAN-Display im Armaturenbrett lasern lassen. Der Farbton ist sehr gut getroffen, werde da auch öfters mal was hin bringen.

Gruß Ernst

Gelbverzinken?

Gelbverzinken?

venom schrieb:

flori-68 schrieb:

Datenschutzeinstellungen & Affiliate Disclosure

technisch notwendig

Marketing

Ebay

Google

YouTube