was ist das fuer ein Kuehler?
190D 2.0 1992 Komplettrestauration
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Kein OE MB, sondern Zubehör .
Warscheinlich verbaut worden, als irgendwann mal ne Klimaanlage nachgerüstet wurde, die aber raus geflogen ist.
Ich hab ihn noch und er ist dicht.
Interesse ?
(Wird so als Set mit der Nachrüstklima verkauft)
Jetzt (ohne Foto) ist ein kleiner 2.3er Kühler verbaut, OE MB aus dem Jahr 91.Greets Gunna
Mein Ruedi ist wie ein Käfer, seit 2011 läuft er schon bei mir, und er läuft und läuft und läuft....
Seit 03/2021 läuft die Ratte zuverlässig im reinen Winterbetrieb und wird dabei nicht geschont. -
sieht riesig aus, die T im Stau bleibt wohl unter 100
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hey jungs.
vielen dank für die beteiligung hier.
da muss das ja klappen.
werde das mit der waschstraße und dem reiniger mal ausprobieren.
übrigens. es geht um den diesel. ich bin doch hier im dieselvorum? -
übrigens. es geht um den diesel. ich bin doch hier im dieselvorum?
Als hier über Zündkerzen geredet wurde, hats bei mir den Stecker gezogen. Dieselfahrer haben für Zündkerzen nix übrig, nein sie ekeln sich sogar vor ihnen
Grüßle Jo -
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Ihr Banditen.Greets Gunna
Mein Ruedi ist wie ein Käfer, seit 2011 läuft er schon bei mir, und er läuft und läuft und läuft....
Seit 03/2021 läuft die Ratte zuverlässig im reinen Winterbetrieb und wird dabei nicht geschont. -
Kleine Zwischenfrage.
Welche Lautsprecher habt Ihr denn vorne im Armaturenbrett? Wenn Ihr sie denn ausgewechselt habt. -
Zwei Wege Lautsprecher.
Ich hab einmal Pionier im Ruedi und die JBL in der Ratte.
Es funktioniert gut.
Hier ein Beispiel, aber es gibt ja mehrer Systeme zur Auswahl.
addGreets Gunna
Mein Ruedi ist wie ein Käfer, seit 2011 läuft er schon bei mir, und er läuft und läuft und läuft....
Seit 03/2021 läuft die Ratte zuverlässig im reinen Winterbetrieb und wird dabei nicht geschont. -
Hallo Leute,
ich steige hier noch nicht ganz durch wie ich den richtigen thread finde.
ich weis auch das es da unzählige fragen bzw. threads dazu gibt. aber wie gesagt.... ich steige hier noch nicht ganz durch.
deshalb stelle ich die frage mal hier.
ich lese bei den vielen fragen zu 8 x16 et34 immer nur von benzinern. evo usw.
würden denn diese felgen auch bei nem diesel 2.0 von 92 passen? würde ich von nem kumpel für umme bekommen. wenn ja, mit welchen reifen? ich würde nur ungern am radhaus o. am fahrwerk was ändern. und welche radbolzen bräuchte ich da?
tanke -
Prinzipiell passen die Felgen auf alle 190er. Freigegeben sind sie nur für die 16V wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Es würde als eine Einzelabnahme gemacht werden müssen. Reifengröße würde ich 205/50R16 vorschlagen. Dann könnte es ohne Karosserieanpassungen klappen. Maximal das Ausstellkit wäre nötig.Das Leben ist zu kurz, um langsame Musik zu hören!
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Hab auch die 8x16 et 34 drauf mit der Reifendimension 225 45 16 und es passt ohne zu Bördeln.
Welche Reifendimension du fährst ist Geschmackssache, mit persönlich gefallen schmale Reifen auf breiten Felgen nicht wirklich. -
Babybenz 2.3 schrieb:
Hab auch die 8x16 et 34 drauf mit der Reifendimension 225 45 16 und es passt ohne zu Bördeln.
Welche Reifendimension du fährst ist Geschmackssache, mit persönlich gefallen schmale Reifen auf breiten Felgen nicht wirklich.
Beim Standard W201 passen diese (225 45 R16) Reifen vorn nicht in`s Radhaus, beim Standard W124 (225 50 R16) auch nicht, Kotflügel müssen nicht nur die Kanten umgebördelt werden, sind bei mir auch gezogen.
Das ganze ist in den Fahrzeugpapieren (W124) bei mir eingetragen. Fahrzeug ist 30mm tiefer (AMG-Fahrwerk).
Allerdings frage ich mich ernsthaft was rsler mit solchen Rad/Reifen Kombinationen auf einem 75PS Diesel (Schwungrad-Auto ) will -
Die Räder sind auf nem "normalen" 2.5TD drauf. Habe letztens UHP Reifen montiert, die eine breitere Lauffläche als normale Sommerreifen haben und es passt immernoch ganz gut.
Man könnte die Stoßstange vorne vllt minimal ausstellen, aber es entspricht alles den aktuellen Richtlinien (Deckung, Freigängigkeit...)
Ich stell die Kiste mal vor, dann hat man auch Bild von. -
jo.corzel schrieb:
Allerdings frage ich mich ernsthaft was rsler mit solchen Rad/Reifen Kombinationen auf einem 75PS Diesel (Schwungrad-Auto ) will
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Schorsch2510 schrieb:
Prinzipiell passen die Felgen auf alle 190er. Freigegeben sind sie nur für die 16V wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Es würde als eine Einzelabnahme gemacht werden müssen. Reifengröße würde ich 205/50R16 vorschlagen. Dann könnte es ohne Karosserieanpassungen klappen. Maximal das Ausstellkit wäre nötig.
205er Breite ist schon arg schmal für ne 8“ breite Felge, der Reifen muss schließlich noch richtig walken können.
Ich persönlich würde 215/50 nehmen, passt vom Abrollumfang perfekt, also auch keine Tachoabweichung. Falls das aus ästhetischen Gründen zu hoch sein sollte ginge noch 215/45. Sollte auch noch ins Radhaus passen.
rsler schrieb:
jo.corzel schrieb:
Allerdings frage ich mich ernsthaft was rsler mit solchen Rad/Reifen Kombinationen auf einem 75PS Diesel (Schwungrad-Auto ) will
"Die besten Autofahrer hab die Fliegen auf der Seitenscheibe." -Walter Röhrl
hier geht's zu meinem 16V-Fake R.I.P.
... und hier zum echten 16V -
de Pälzer schrieb:
Schorsch2510 schrieb:
Prinzipiell passen die Felgen auf alle 190er. Freigegeben sind sie nur für die 16V wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Es würde als eine Einzelabnahme gemacht werden müssen. Reifengröße würde ich 205/50R16 vorschlagen. Dann könnte es ohne Karosserieanpassungen klappen. Maximal das Ausstellkit wäre nötig.
Ich persönlich würde 215/50 nehmen, passt vom Abrollumfang perfekt, also auch keine Tachoabweichung. Falls das aus ästhetischen Gründen zu hoch sein sollte ginge noch 215/45. Sollte auch noch ins Radhaus passen.
rsler schrieb:
jo.corzel schrieb:
Allerdings frage ich mich ernsthaft was rsler mit solchen Rad/Reifen Kombinationen auf einem 75PS Diesel (Schwungrad-Auto ) will
Das Leben ist zu kurz, um langsame Musik zu hören! -
so. vielen dank für eure vielen tips und meinungen.
ich werde mir mal zum probieren einfach einen 205er aufziehen lassen. -
welche pralldämpfer. sind die zubehördinger ok?
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Hallo Leute,
hab meinen Threat mal umbenannt. Ich hoffe das er so an der richtigen Stelle ist.
Dachte, da ich noch mehr Fragen habe, wäre das angebracht.
Bin gerade dabei den Schweller hinten rechts zu erneuern. Das Reparaturblech hab ich schon. Jetzt hab ich festgestellt das ich Werksattbühnenaufnahme und das Gummi wagenheberaufnahme.de/index.php?page=product&info=7 dazu noch brauche. Bei wagenheberaufnahme.de bekommt die Teile allerdings nur im 4er Set. Deshalb meine Frage an Euch.
Hat jemand eine Wagenheberaufnahme und zwei Gummi´s übrig?