Hallo zusammen,
nachdem ich jetzt schon fast 20 Jahre im Forum angemeldet bin und immer noch nicht das Auto vorgestellt habe wollte ich das hiermit nachholen
Das Auto wurde früher von meinem Opa gefahren, als Jahreswagen gekauft und mir zum 18. überlassen und durch einen W203 ersetzt.
Das Auto ist Arktikweiß 147, und hatte eher weniger Ausstattung:
240 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
412 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH MIT HUBEINRICHTUNG
430 KOPFSTUETZEN IM FOND LINKS UND RECHTS
466 ZENTRALVERRIEGELUNG
470 ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)
591 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, EINSCHEIBENSICHERHEITSGLAS
620 FAHRZEUGE MIT KATALYSATORTECHNIK
682 FEUERLOESCHER
750 RADIO BECKER EUROPA 2000 VK
875 SCHEIBENWASCHANLAGE BEHEIZT
876 TÜRKONTAKTE FONDTÜREN UND LEUCHTE ÜBER HECKSCHEIBE
Seitdem hat sich viel getan, neben dem Austausch von Verschleißteilen hab ich einiges an SA nachgerüstet:
- 4fach elektrische Fensterheber
- Leder Sportsitze mit Sitzheizung und elektrischer Verstellung
- Drehzahlmesser
- Elektrische Hirschmann Antenne
- Abnehmbare Oris Anhängekupplung
- Webasto DBW46 Standheizung
- Scheinwerferreinigungsanlage
- 15Loch Gullideckel
- Schwarze Teppiche komplett
- Lange Mittelkonsole mit Holz
- Fahrerairbag
- Beleuchtete Schminkspiegel
Vieles wurde vor langer Zeit gemacht, als es die Teile aus Schlachtfahrzeugen noch für wenig Geld gab. Bin ich sehr froh drüber das damals schon gemacht zu haben
Paar Sachen hätte ich noch gerne aber noch nie irgendwo für den 190d gesehen, außer einmal bei einem auf der Straße
- Klimaanlage
- Tempomat
Hier aber erstmal paar Bilder:
Jetzt gab es dann endlich das "H" und ohne Probleme.
Hatte vorab noch die komplette Vorder- und Hinterachse restauriert, gesandstrahlt, lackiert, Buchsen, Lenker etc gewechselt. Sowie zwei Wagenheberaufnahmen geschweißt, da war leider schon kompletter Lochfras...
Die Gullideckel hatte ich günstig bei ebay Kleinanzeigen gekauft, waren aber gut ramponiert. Hatte die dann gereinigt und per Hand geschliffen. Würde ich nie wieder machen, hat 2 Tage gedauert und war am Ende noch nicht perfekt. Mein Lackierer meinte er lässt die für 160€/Satz chemisch entlacken. Hätte ich besser auch gemacht Hab die dann selbst in der Werkstatt mit Basis und 2K Klarlack mit der Pistole lackiert. War das erste Mal mit Klarlack und bin echt mega zufrieden
Als nächstes will ich noch eine Mike Sanders Kur machen aber das Auto soll eh nicht mehr im Winter fahren, auch wenn es ohne Klima und mit Sitz- und Standheizung eher ein Winterauto wäre
nachdem ich jetzt schon fast 20 Jahre im Forum angemeldet bin und immer noch nicht das Auto vorgestellt habe wollte ich das hiermit nachholen
Das Auto wurde früher von meinem Opa gefahren, als Jahreswagen gekauft und mir zum 18. überlassen und durch einen W203 ersetzt.
Das Auto ist Arktikweiß 147, und hatte eher weniger Ausstattung:
240 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
412 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH MIT HUBEINRICHTUNG
430 KOPFSTUETZEN IM FOND LINKS UND RECHTS
466 ZENTRALVERRIEGELUNG
470 ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)
591 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, EINSCHEIBENSICHERHEITSGLAS
620 FAHRZEUGE MIT KATALYSATORTECHNIK
682 FEUERLOESCHER
750 RADIO BECKER EUROPA 2000 VK
875 SCHEIBENWASCHANLAGE BEHEIZT
876 TÜRKONTAKTE FONDTÜREN UND LEUCHTE ÜBER HECKSCHEIBE
Seitdem hat sich viel getan, neben dem Austausch von Verschleißteilen hab ich einiges an SA nachgerüstet:
- 4fach elektrische Fensterheber
- Leder Sportsitze mit Sitzheizung und elektrischer Verstellung
- Drehzahlmesser
- Elektrische Hirschmann Antenne
- Abnehmbare Oris Anhängekupplung
- Webasto DBW46 Standheizung
- Scheinwerferreinigungsanlage
- 15Loch Gullideckel
- Schwarze Teppiche komplett
- Lange Mittelkonsole mit Holz
- Fahrerairbag
- Beleuchtete Schminkspiegel
Vieles wurde vor langer Zeit gemacht, als es die Teile aus Schlachtfahrzeugen noch für wenig Geld gab. Bin ich sehr froh drüber das damals schon gemacht zu haben
Paar Sachen hätte ich noch gerne aber noch nie irgendwo für den 190d gesehen, außer einmal bei einem auf der Straße
- Klimaanlage
- Tempomat
Hier aber erstmal paar Bilder:
Jetzt gab es dann endlich das "H" und ohne Probleme.
Hatte vorab noch die komplette Vorder- und Hinterachse restauriert, gesandstrahlt, lackiert, Buchsen, Lenker etc gewechselt. Sowie zwei Wagenheberaufnahmen geschweißt, da war leider schon kompletter Lochfras...
Die Gullideckel hatte ich günstig bei ebay Kleinanzeigen gekauft, waren aber gut ramponiert. Hatte die dann gereinigt und per Hand geschliffen. Würde ich nie wieder machen, hat 2 Tage gedauert und war am Ende noch nicht perfekt. Mein Lackierer meinte er lässt die für 160€/Satz chemisch entlacken. Hätte ich besser auch gemacht Hab die dann selbst in der Werkstatt mit Basis und 2K Klarlack mit der Pistole lackiert. War das erste Mal mit Klarlack und bin echt mega zufrieden
Als nächstes will ich noch eine Mike Sanders Kur machen aber das Auto soll eh nicht mehr im Winter fahren, auch wenn es ohne Klima und mit Sitz- und Standheizung eher ein Winterauto wäre
Viele Grüße
Bernhard
Bernhard