Hallo Tim,

Keine Panik, die Scheibe ist nicht für den W201, sondern für den W202. Bis darauf sind die Teile aber identisch, spart den Herstellern aber mehr ein als die Scheiben kosten. Die neuen Köpfe sind immer Torx, bei den Achslagern auch nicht schlimm.

Sehr wichtig ist die Gewinde zu prüfen und nötigenfalls nachzuschneiden. Sonst murkst man sich später einen ab. Wenn die neuen Schrauben Sicherungslack drauf haben am besten noch mal die alten nehmen (wenn die nicht offensichtlich beschädigt sind).

Grüße,

Alexander

Die Gewinde im Rahmenboden sind zwingend nachzuschneiden!
Das gibt auch Mercedes so vor.

Gab schon einige, die sich die Gewinde im Rahmenboden zerstört haben, da sie das nicht gemacht haben. Außerdem stimmt beim verwenden der alten Schrauben ohne Nachschneiden der Gewinde unter Umständen das Anzugsmoment nicht / bzw. wird das Drehmoment erreicht aufgrund der Kräfte im Gewinde und nicht weil die Schraube am Topflager anliegt.

Richtig und ordentlich ist:
Gewinde Nachschneiden und neue Schrauben mit Sicherung oder alte Schrauben von alter Sicherung befreien und mit neuer Sicherung verwenden.

VG Richard