Drehzahl im Leerlauf zu hoch

Tullius · 23. August 2023, 10:15

Derzeit macht mein 1.8er massiv Stress wenn er im Leerlauf ist und geht auf 2600u/min. Das Gaspedal hat kaum Widerstand und regiert erst ab einem gewissen druckpunkt.

Leider kann ich die Federn vom Gaszug ausschließen da alle vorhanden und heile sind.

Ich brauch Hilfe.

kibac89 · 24. August 2023, 06:45

Hallo Tullius,

hast du den Gaszug selber auf seiner ganzen Länge vom Gaspedal (ist das ok?) bis in den Motorraum selber kontrolliert? Sitzt der richtig und ist leichtgängig?

Herzliche Grüße
Peter

Tullius · 24. August 2023, 11:14

<p>
</p> Da ich derzeit auf Montage bin und mit dem hatte ich kaum Zeit da mal drauf zu schauen derzeit steht der Kahn an der Baustelle und müsste 500km nach Hause gebracht werden.

Das größte Problem ist das er nur im Leerlauf die Drehzahl hebt aber sich sobald ein Gang drin ist ganz normal verhält abseits vom schwammigen Pedal.

Aber ich wer das nachher mal nachschauen.

Danke schonmal im Voraus
LG Niklas

haschek · 24. August 2023, 12:48

Hat Dein Wagen einen Tempomat drin?

Tullius · 24. August 2023, 13:17

Nein kein Tempomat

kibac89 · 24. August 2023, 18:35

Hallo Tullius,

vielleicht ist dieser Thread hier aus dem Forum für dich hilfreich…

Gaspedal leichtgängig; Feder austauschen

Herzliche Grüße aus der Pfalz
Peter

flori-68 · 25. August 2023, 17:14

Eine sichere Variante, die Leerlaufdrehzahl zu testen, ist es, die Betätigung der Drosselklappe auszuhängen, sicher zu stellen, daß die DK am Anschlag zu ist und bleibt und dann zu starten.......
Dann sollte der Motor ausschließlich über das Leerlaufluftsystem laufen und man kann die Drehzahl und auch Dichtigkeit der LLLS beurteilen. Danach erst alle Fehlerquellen der Betätigung der DK prüfen
Falschluftquellen ausschließen, also alles, was nicht durch die DK in den Motor geht
Gruß Markus

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