Hallo Miteinander,
mein Name ist Andre, 36 und ich komme aus der Nähe Nürnberg/Ansbach. Meine ersten Kontakte mit dem 190er war der 190D meines Vater, den ich mit 18 durchaus öfter bewegen durfte und das hat wohl Spuren hinterlassen.
Anfang 20 hatte ich dann auch mal einen eigenen 190er 1.8er 4Gang Buchhalter, hatte aber damals nicht die Mittel und Wege diesen als Daily zu unterhalten.
Nun war es wieder soweit und ich habe mir wieder einen 190er zugelegt, wieder ein 1.8er, aber Automatik, Blauschwarz, 187.000km.
Anbei erstmal die kurze Ausstattungsliste:
Und ein paar erste Bilder wie ich ihn übernommen habe, detaillierte Bilder von Innen kommen noch nach:
Große Mittelkonsole hat er, das mitbestellte Kasettenfach gibt es wohl nicht mehr, zusätzlich hat wohl einer eine MAL nachgerüstet, dabei war die nicht.
Erste kleine Bestandsaufnahme von außen:
Jemand eine Idee welche Felgen das sind, ich habe die zugegebenermaßen noch nie gesehen.
Lack auf der Heckklappe ausbaufähig.
Das einzige was ich bisher an offensichtlichem Rost gefunden habe, aber ich mache mir nix vor dass da nix mehr käme.
Scheinwerfer rechts recht feucht.
Lackierte Seitenspiegel beim 1.8er? Der Fahrer übrigens auch...
Delle Beifahrertür.
Hier hat wohl mal jemand zu lackieren begonnnen und mittendrin aufgehört?
Bisher ist der Gesamtzustand von Blech und Motor recht gut meiner Meinung nach. Die Infos vom Vorbesitzer dazu waren: KE-jetronic angeblich frisch eingestellt, neuer Leerlaufregler, neues Radlager vorne rechts.
Fahren tut er einwandfrei, Anspringen auch sehr fix, nur der Leerlauf sackt mir zu sehr ab beim Einlegen von Fahrstufe D oder R (er geht dann runter bis ca. 650-700 1/min), das finde ich noch ein wenig merkwürdig.
Ich werde mich nun die nächsten Tage erstmal an die Innen- und Außenreinigung machen, die Liste an Kleinigkeite die ich beseitigen/beheben möchte ist jetzt schon recht lang.
Viele Grüße
mein Name ist Andre, 36 und ich komme aus der Nähe Nürnberg/Ansbach. Meine ersten Kontakte mit dem 190er war der 190D meines Vater, den ich mit 18 durchaus öfter bewegen durfte und das hat wohl Spuren hinterlassen.
Anfang 20 hatte ich dann auch mal einen eigenen 190er 1.8er 4Gang Buchhalter, hatte aber damals nicht die Mittel und Wege diesen als Daily zu unterhalten.
Nun war es wieder soweit und ich habe mir wieder einen 190er zugelegt, wieder ein 1.8er, aber Automatik, Blauschwarz, 187.000km.
Anbei erstmal die kurze Ausstattungsliste:
Und ein paar erste Bilder wie ich ihn übernommen habe, detaillierte Bilder von Innen kommen noch nach:
Große Mittelkonsole hat er, das mitbestellte Kasettenfach gibt es wohl nicht mehr, zusätzlich hat wohl einer eine MAL nachgerüstet, dabei war die nicht.
Erste kleine Bestandsaufnahme von außen:
Jemand eine Idee welche Felgen das sind, ich habe die zugegebenermaßen noch nie gesehen.
Lack auf der Heckklappe ausbaufähig.
Das einzige was ich bisher an offensichtlichem Rost gefunden habe, aber ich mache mir nix vor dass da nix mehr käme.
Scheinwerfer rechts recht feucht.
Lackierte Seitenspiegel beim 1.8er? Der Fahrer übrigens auch...
Delle Beifahrertür.
Hier hat wohl mal jemand zu lackieren begonnnen und mittendrin aufgehört?
Bisher ist der Gesamtzustand von Blech und Motor recht gut meiner Meinung nach. Die Infos vom Vorbesitzer dazu waren: KE-jetronic angeblich frisch eingestellt, neuer Leerlaufregler, neues Radlager vorne rechts.
Fahren tut er einwandfrei, Anspringen auch sehr fix, nur der Leerlauf sackt mir zu sehr ab beim Einlegen von Fahrstufe D oder R (er geht dann runter bis ca. 650-700 1/min), das finde ich noch ein wenig merkwürdig.
Ich werde mich nun die nächsten Tage erstmal an die Innen- und Außenreinigung machen, die Liste an Kleinigkeite die ich beseitigen/beheben möchte ist jetzt schon recht lang.
Viele Grüße