Hi
Man sollte erst etwa um 90 Drehen, und ers danach ziehen. Wenn dort Champion Beru Kerzen drin sind, dann kann man den Kerzenstecker zusammen mit Kontaktkopf rausdrehen

hast Du einen Steker parat? Der Stecker hat eine seitliche Feder , und der Kontaktkopf oben an der Kerze ist aus Weichmetall. Die Feder bildet eine Kerbe im Metall und hackt so. Wenn Du zuerst gezogen hast und dann gedrehhst, hast Du die Kerbe rund um Kontaktkopf eingeschnitten, und jetzt hackt es rund um. Wenn der Stecker sich nicht langsamm rausdrehen lässt, dann sind dort Bosch Kerzen.
Ich hab mir für den 4 Zy einen JTC1633 gekauft, trotz dem fordert es viel Mühe im Umgang. jtcautotools.com/product/spark-plug-wire-pliers-jtc-1633

Moin, ich habe bei meinem die Stecker auch nur mit einer speziellen Zange ab bekommen.
Fahrzeug wurde ebenfalls so übernommen und ich habe bei meinen Abziehversuchen mit einer Wasserpumpenzange einen Stecker / Kabel zerstört.
Mit der Spezialzange ging es super. Den Stecker so weit wie möglich zum Motorblock hin ansetzen.

amazon.de/BGS-Z%C3%BCndkerzens…enzang%2Caps%2C115&sr=8-6

Viel Erfolg

Ich habe mir mal vor langer Zeit ein teures Spezialwerkzeug gekauft, seither schreckt mich das nicht mehr.
Ist auch isoliert und man kann an einer Hochvoltzündanlage , bei laufendem Motor,
ohne Gefahr die Stecker ziehen.

ebay.de/itm/385800042503?itmme…3D%7Ctkp%3ABlBMUMzUtsy2Yw

Hammer, was es alles so gibt.

Edit
@Scholle, 2 blöde gleichzeitig ein Gedanke .