gazzel! schrieb:
wie? Einzelabnahme?HamburgerJung schrieb:
. Ist ebenfalls eintragbar.
190e 2.3 oder 2.6
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@gazzel!: Laut mir erteilter Auskunft des TÜVs wäre dies per Einzelabnahme möglich. In diesem Zusammenhang wurde insbesondere auch darauf hingewiesen, dass man die Sache bei EURO 0 als Ausgangsbasis mit Augenmaß betrachten werde.
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Einzelabnahme soll angeblich teuer sein
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Einzelabnahmen sind bei abgasrelevanten Veränderungen typischerweise teuer. Hier sagte man mir aber, dass die Ausgangsbasis ja EURO 0 (ohne KAT) sei und man daher Augenmaß walten lassen würde. Durch ein modernes EFI-Kit dürften sich die Abgaswerte deutlich verbessern.
gazzel! schrieb:
Einzelabnahme soll angeblich teuer sein
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ds wäre schön! deutlich nicht unbedingt, aber sichtbar schon
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Hallo zusammen, so einfach ist das nicht.
Ja das Abgasverhalten darf sich nicht verschlechtern. Aber da musste ich auch durch:
Es ist nur erlaubt maximal 40% leistungssteigerung zu dem maximal in Serie verbauten Motor einzubauen. D.h. man muss nachweisen, dass die Karosserie z.B. vom 2.6er die gleiche ist wie vom AMG. Und das ist nicht easy. Ansonsten musst du nachweisen, dass die Karosserie Standfest ist z.B. 2Tkm Nürburgring durch ein Prüfinstitut. Was das kostet kannst du dir vorstellen.
Quelle TÜV Süd
Gruss Ben -
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Also ich hab 2021 das ganze auch noch nicht so extrem gehabt. Da hab ichs auch noch eingetragen bekommen. TÜV hat hier mittlerweile echt angezogen. Wie gesagt das ist meine letzte Info von vor 6 Wochen. Wann wo und wie Underground Racing das eingetragen bekommen hat weiss ich nicht würde mich aber auch für mich interessieren.
Wenn du einen Weg kennst bitte via pn schicken. Suche hier schon ne Zeit ne lösung.
Edit:
Abgasverhalten meint g Co2/km. Nicht nur Abgasklasse. Hatte mich nicht eindeutig ausgedrückt. Da bin ich mir aber nicht ganz sicher das habe ich nur über ecken gehört. -
@'BE_790: Ruf dort doch mal an: underground-racing.de
BE_790 schrieb:
Wann wo und wie Underground Racing das eingetragen bekommen hat weiss ich nicht würde mich aber auch für mich interessieren.
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Also ich sag mal was ich für mein Fahrzeug in Erfahrung gebracht habe....
Da ich ein Fahrzeug ohne KAT besitze ,würde bei einem Umbau in meinem fall Einzelldrossel (2.0l auf 2,3l) mein Fahrzeug nicht nach Abgasnorm ,sondern nach Geräusch gemessen werden.
Das sagte mir der Tüv und ein tiefgreifendes Gespräch mit DBilas , das Thema wurde schon einmal in einem JP Video behandelt Stichwort " Eigenbaumotor" unter " lass mal fahren Mercedes 190 E " , funktioniert aber nur bei Fahrzeugen ohne KAT
Hier der Link....
Eigenbaumotor
Aber ,eintragen ist echt schwierig geworden ,entweder machst du das bei den Motorsportjungs" Prüfern " ,oder jemand der auch Bock auf diese alten Fahrzeuge hat.
Die meisten neuen / jungen Prüfer kennen nur noch ihren OBD Abgasstecker für die AU
....leider Gruss aus Essen
Oliver
Gesendet von meinem Commodore C64 -
Neu
@PeterG: Der Eimer macht per se einen guten Eindruck auf mich.
Folgende Fragen hätte ich zu dem Angebot:
1. Wo ist das Radio geblieben?
2. Willst Du einen Vor-MOPF (oder lieber einen MOPF)?
3. Warum verpixelt der Verkäufer auf dem einen Bild einen der Schalter der Sitzheizung?
4. Warum sind "Baumarkt"-Reifen verbaut (bzw. kannst Du damit leben)?
5. Brauchst Du Klima (hat das Fahrzeug nämlich nicht)?
6. Kannst Du mit einer Stoff-Ausstattung leben (statt Leder)? -
Neu
Sind Technisch die Mopf den besser? Ich überleg auch ne Neuanschaffung. Und er 2.6er ist schon lecker!
HamburgerJung schrieb:
@PeterG: Der Eimer macht per se einen guten Eindruck auf mich.
Folgende Fragen hätte ich zu dem Angebot:
1. Wo ist das Radio geblieben?
2. Willst Du einen Vor-MOPF (oder lieber einen MOPF)?
3. Warum verpixelt der Verkäufer auf dem einen Bild einen der Schalter der Sitzheizung?
4. Warum sind "Baumarkt"-Reifen verbaut (bzw. kannst Du damit leben)?
5. Brauchst Du Klima (hat das Fahrzeug nämlich nicht)?
6. Kannst Du mit einer Stoff-Ausstattung leben (statt Leder)?
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Neu
Mopf hat ein paar Vorteile.
-Gurt Höhenverstellung
-Gurt Anschnallanzeige
-Leicht tieferes Fahrwerk
-Bessere Sitze
-Schickere Schalter im Holzbrettchen
-Lange Mittelkonsole
-Die 2.6er hatten nicht mehr so ein Problem mit eingelaufener Nockenwelle
-Beplankungen (ist aber nur Optik und Geschmackssache)
-Kürzere Übersetzung (Kommt aufs Bj an)
Die Anzeige sieht sehr Interessant aus. Sehr schick vom Unterboden (Aber auch immer Betrug bei solchen Anzeigen im Hinterkopf haben!)Meiner:
Mein neues Projekt -
Neu
Hi,
da ist viel Geschmackssache mit dabei, ob die Sacco-Bretter oder Konservierung.
- bzw. Hartschalenguss Nowe's... -sollten eigentlich umgerüstet sein!
Gegenüber dem Nachfolger (C-Klasse) hatten sie jedenfalls Faktor 10 an Konservierung an Board.
Gruß
R -
Neu
meins du Thema geschminkte Leiche? Ich find auch nen bissl komisch, die Anzeige ist ja schon länger online. Für nen 2.6er ist er ja fast günstig in so nem Zustand, das gibt einem schon zu denken…
Sponsor der Bußgeldstelle schrieb:
Mopf hat ein paar Vorteile.
-Gurt Höhenverstellung
-Gurt Anschnallanzeige
-Leicht tieferes Fahrwerk
-Bessere Sitze
-Schickere Schalter im Holzbrettchen
-Lange Mittelkonsole
-Die 2.6er hatten nicht mehr so ein Problem mit eingelaufener Nockenwelle
-Beplankungen (ist aber nur Optik und Geschmackssache)
-Kürzere Übersetzung (Kommt aufs Bj an)
Die Anzeige sieht sehr Interessant aus. Sehr schick vom Unterboden (Aber auch immer Betrug bei solchen Anzeigen im Hinterkopf haben!)
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Das wird nicht der Verkäufer gemacht haben sondern die KI von Kleinanzeigen, die automatisch Kennzeichen unlesbar machen soll. Die laufen ganz gerne mal Amok, man sieht auch gerne mal Fotos die offensichtlich zur Dokumentation des Km Standes dienen sollten und dann verpixelt sind.HamburgerJung schrieb:
3. Warum verpixelt der Verkäufer auf dem einen Bild einen der Schalter der Sitzheizung?
Mich beruhigt es ehrlich gesagt das es nicht perfekt funktioniert
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Hi,
die Fotos auf Kleinanzeigen sind doch meist Mist.
Auf Mobile kann man sie zweimal vergrößern, da sieht man viel mehr
- auf den Kleinanzeigen klappt das nicht.
Ja vor Mopf hatten Probleme mit eingelaufener Nowe, -> Temperguss vs Hartschalenguss wurde im Rahmen von Inspektionen kostenlos getauscht, wenn's Probleme gab.
Drum fahren noch so viele damit rum. Schrick hat gute Wellen vom M103, empfehle die 278° Welle.
Gruß
R
