wen dieses Thema noch mehr interessiert, sollte sich mal dieses Forum anschauen ( alternative Krsftstotte ...LPG ) , da gibts ganz nette Info´s mytransaxle.de
don´t worry......be happy
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Original von skyflight
Mal ne andere Frage, wenn jetzt beispielsweise meine ESD "abgenützt" wären würde das im Gasbetrieb Probleme bereiten oder eher nicht.
Original von babybenzfan
naja, wenn die ESD (total) verschlissen sind und nachtropfen (=Sprit durchlassen auch wenn sie gar nichts einspritzen sollen im LPG-Betrieb), wird das LPG/Luftgemisch noch mit Benzin "angereichert".
Und wenn die Dichtungseinsätze um die ESD ihrer Aufgabe nicht mehr nachkommen zieht der Motor Falschluft.
Beides sind eigentlich "normale" Verschleißerscheinungen nach 1X0.000 km und macht sich mit schlechterem Motorlauf und schlechtem Heißstart bemerkbar. Auch im Gasbetrieb.
Deshalb sollten die ESD schon in Ordnung sein.
Original von lombaazi
hallo krusty,viele Fragen.
1.bis jetzt ca. 13 l gas
2.kommt auf Außentem. an, war in der Nähe von Zwickau bei -3 grad da hat er ca. 1km gebraucht, ansonsten weniger
3.du bekommst ein opt. zeichen in derAnzeige ( orange ) nimmst ganz leicht den fuss vom gas oder es reicht auch wenn die Automatic schaltet und schon hast du umgesch.
du spürst es kaum
4. motorlauf ist gleich
5.ich habe das Auto dort einige Zeit stehen lassen
Original von skyflight
Wow, wegen was denn? Weil Du soweit weg wohnst und er Dir eine weitere Anfahrt ersparen wollte?
Original von lombaazi
Es gab einige Lieferschwierigkeiten welche NICHT vom Umrüster zu verantworten waren und die daraus entstandenen Probleme wurden von der Fa. Ceslik zu meiner vollsten Zufriedenheit gelöst ....